| Приглашаем на мероприятие! |
[Aug. 8th, 2007|11:26 pm] |
Дорогие друзья!
Третьего октября сего года в 14 часов мы с Дашей будем рады вас видеть на нашей свадьбе.
Торжественная регистрация состоится в загсе Приморского района по адресу аллея Котельникова, дом 2.
Большой праздник по этому поводу намечен на 6-7 октября за городом, предположительно - в Петяярви. На него мы приглашаем всех без исключения, кто может и не боится нарушать безобразия в отрыве от цивилизации.
До встречи, ура! |
|
|
| Урра! |
[Apr. 6th, 2007|07:09 am] |
|
Я завтра уезжаю в Крым. На две недели. Урра!!!! |
|
|
| Север |
[Mar. 13th, 2007|03:36 am] |
Журнал постепенно превращается в read-only френдленту...
Дабы хоть иногда нарушать молчание - выкладываю ссылку на фотоальбом из нашего лыжного похода (Колвицы, к востоку от Кандалакши).
В фотосессии участвовали:
- Максим Торганов - Начальник (и немного фотограф)
- Инна Кондрашова - Медик
- Олег Курдюмов - Реммужик
- Сергей Нестеров - Носильщик Печки
- Александр Ростовицкий - Костяная Нога
- Леонид Титов - Ваш покорный слуга, фотограф и завхоз.
Итак, прошу. http://picasaweb.google.com/leonid.titov/2007 |
|
|
| Мир изменился. |
[Dec. 21st, 2006|11:45 am] |
В буквальном смысле.
Во вторник я подвергся операции по лазерной коррекции зрения.
Первый день - всё в тумане, а в глазах как будто ушат песка. Только чесать нельзя.
Второй день - ба, открываю утром глаза - и за окном появился пейзаж!
Сегодня... осталось научиться фокусироваться вблизи.
Рефлексы - великая вещь. Утром проснулся, по привычке закрыл левый глаз, на часы посмотрел одним правым, подумал - а что это я? У меня же теперь одинаковые глаза!!
Доктор сказал, результат великолепный. Теперь надо к этому привыкнуть... |
|
|
| Just a quote... |
[Nov. 11th, 2006|12:13 am] |
Украдено у Артемия Лебедева: http://www.artlebedev.ru/kovodstvo/135/
Олден Уитмен. Какое место вы отводите себе среди писателей (ныне здравствующих) и писателей недавнего прошлого?
Владимир Набоков. Я часто думаю, что должен существовать специальный типографский знак, обозначающий улыбку, — нечто вроде выгнутой линии, лежащей навзничь скобки,, именно этот значок я поставил бы вместо ответа на ваш вопрос.
Интервью в апреле 1969 года (перевод А. Г. Николаевской). Опубликовано в сборнике Nabokov V. Strong Opinions. |
|
|
| Узок их круг. и страшно далеки они от народа... |
[Nov. 10th, 2006|12:44 am] |
... а Питер - настолько маленькая деревня, что плюнуть некуда - в знакомого попадешь. Ну, или не совсем знакомого.
К чему это я.
Был я в длинные ноябрьские выходные на Больших скалах. Зачем меня туда понесло и чем я там занимался - вопрос отдельный. Речь не о том.
Снега было в лесу по... ну, кому-то по пояс. Из Кузнечного нашими силами была протоптана тропа - разумеется, на нашу стоянку. Разумеется, более никуда эта тропа не вела - нам не надо, другие пусть сами топчут.
В воскресенье по ней приходит некий субъект крайне странного вида - в джинсах, небольшим рюкзаком и огромной сумкой, из которой торчала тренога здорового штатива. "А где тут тропа на Парнас? - А нигде. - А как туда попасть? - А вот туда."
До Парнаса субъект не дошел, вернулся к нам греться. Сделал несколько фотографий на нашей стоянке и благополучно вернулся домой.
Сегодня звонит и рассказывает, что прочитал он моё резюме (с моего сайта, двухлетней выдержки) и зовет меня работать в некую фирму "Тракт", которой жутко нужны программисты. Я проявляю свою осведомленность о существовании таковой организации - дескать, знаком я с парой программистов, которые оттуда в своё время с радостью сбежали :)
- Да-да, отвечает он мне. С тех пор, как оттуда ушли ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif) bersi и snaky_ никак найти никого не можем...
Превед. Мне стоило больших усилий не сползти под стол.
На закуску - фотографии с выезда. Пока не все.
http://alpclubshturm.spb.ru/?q=node/625 |
|
|
| Я вернулся из Крыма. |
[Oct. 17th, 2006|05:07 pm] |
Ура, да здравствует.
Итак. Выехали из Питера в субботу, 7 октября. В 6 утра были на площади Победы, в 15 - в Москве, с 0 до 1 ночи переходили границу в Нехотеевке - Гоптiвке (Харьковская обл.). Сдуру заперлись в "красный" коридор на хохлятской таможне.
Под Харьковом переночевали, в 6 утра выехали, около 14 часов московского времени 8 октября уже были в Алуште.
По дороге отслюнявили 100 гривен за управление ТС водителем, не вписанным в страховой полис. История темная, потом у ДАI-шников спрашивали - так и не разобрались, нужно кого-то отдельно вписывать или нет. В итоге обратно я через Украину рулил в одно жало.
Понедельник и вторник прожили в Никите. Лазали на скалолазных маршрутах в самой Никите и у Красного Камня. Хм. Прямо скажем, результаты тонизирующие: я нормально мог вылезти не больше, чем F5c. 6a уже только с зависаниями :)
В среду переехали к Форосу. Жили у лесника над Форосской церковью. Сходили на Уарч-каю "Сюрприз" 1б, потом полазали так.
Единичка офигенная. Как раз, почувствовать - что такое крымский альпинизм. От начала маршрута до автомобиля - 1.40.
В четверг сходили "Карнавал" 4Б. Тоже понравилось, но лазать на ней надо уметь :) Даже Вася на ключе зависал на шлямбурах, а я так откровенно был вытянут верхней страховкой :)
В пятницу вышли на "Кант по канту" 5А. Ниасилили :) самое начало. Есть над чем работать....
В субботу сходили "Ухо" 4Б. Почти целиком мой маршрут, Вася вылез только последний камин под самой вершиной (15м). Понравилось офигенно. Свободное лазание, свои точки... очень познавательно.
Вот, собственно и все достижения. В воскресенье выехали домой.
У Белгорода я взблуднул километров эдак на 200 (на трассе "Крым" ремонтировали мост, съезд обозначили - а объездную дорогу не разметили. Ну я в Воронеж и уехал :))
Машина не доставила ни малейших проблем. Пробег - 4820 км, средний расход - 6.94 л на 100 км.
Штрафовали трижды - за страховку, дважды за скорость по сто рублей и один раз в Тульской области Васе выписали предупреждение за выключенный ближний свет.
В Питер въехали в 3 часа ночи, ещё час ждали мостов.
Утром спал как сурок до двух часов. И всё.
Крым - это здОрово. Хочу ещё. |
|
|
| Прикол из области сотовой связи |
[Aug. 16th, 2006|04:25 pm] |
Есть в Абхазии свой, незалежный сотовый оператор. Aquafon GSM, http://www.aquafon.com. Работает там уже лет пять, но его название в трубки не прошивают до сих пор: в новом SonyEricsson Z530 он всё равно отображается как безымянный GEO 67.
Так вот... в детальке МТС-а русским по белому указано, что роумился я в сети NorthWest_RUS. Любопытно, а? |
|
|
| Я вернулся! |
[Aug. 6th, 2006|07:39 am] |
К радости и сожалению разом, мой замечательный отпуск закончился. Сегодня в 4-00, ровно по расписанию, я вернулся в наш родной город.
Горы великолепны, море расслабляет.
Сказать, что я доволен - не сказать ничего. Всё получилось. Ура.
До скорых встреч в оффлайне! |
|
|
| Ещё одна веха моей автолюбительской карьеры. |
[May. 22nd, 2006|12:46 pm] |
Вчера на моё имя был выписан первый протокол об административном правонарушении.
На обратном пути с Больших Скал, я двигался по автодороге С-Петербург - Сортавала в поселке Суходолье со скоростью 89 км/ч при разрешенной скорости 60.
100 рублей в сберкассу. |
|
|
| Давно я не писал... |
[Jan. 25th, 2006|10:40 pm] |
Закончим историю с битой машиной.
С грехом пополам мне её починили. С третьего раза, криво, глючно, но вроде ездит.
Дважды менял задние рабочие тормозные цилиндры.
Гружёная машина после ремонта стала скрежетать при торможении, предположительно - цепляться колесом за локер.
Сегодня сломался передний стеклоподъёмник. Будем крутить...
Вот.
А ещё я пошёл в школу инструкторов альпинизма. Авантюра знатная.Два сбора за год - это круто. О спорт, ты - мир...
Ура. |
|
|
| Первый нах, или С днём жестянщика. |
[Nov. 28th, 2005|11:56 am] |
В субботу обновил машинку.
Двигаясь по автодороге СПб-Матокса, на 5 км выехал для обгона на полосу встречного движения, потерял управление и совершил столкновение с обгоняемым автомобилем МАЗ с прицепом типа "молоковоз".
Приземлился на встречной обочине мордой к городу.
Получил повреждения переднего бампера, передней панели-юбки, правого переднего крыла, крышки капота, передней подвески и правого переднего колёсного диска. Автомобиль МАЗ в ДТП не пострадал :)
Посмотрим, как платит Наста-Центр....
Upd: ссылка на фотографии битого угла. |
|
|
| Надёжная, недорогая и удобная отечественная автомашина. |
[Oct. 27th, 2005|12:17 pm] |
Вот - для затравки: http://www.audipiter.ru/audiforum/index.php?showtopic=5318
8650 км. Где-то с неделю тому начал свистеть ремень генератора.
Ну, дело житейское, беру ключ, монтажку - и хрен, не натянуть! Монтажка больно короткая... ну и ладно.
Вчера выпал первый снег. Печка, свет, дворники, задний стеклогрей - только в путь. На холостых напряжение по приборке - 10.2В. "Маловато будет" (ц) ;)
Решил я сегодня усмирить гордыню и доверить эту важную процедуру (регулировка ремня генератора) ломастерам из сервиса. Завёлся нелегко. Доехал до гаража на Полевой-Сабировской, там бокс занят. Решил покататься ещё по окресностям, найти какой-нибудь ещё гараж. Сажусь, ключ на старт, "грр-ик", электричество гаснет :(.
Ммать-перемать, подумали мы с Петром Иванычем. Сунул тестер - угу, без нагрузки на аккумуляторе 11.3В. И кто, спрашивается, от такого заведётся?!
Суюсь в бокс. "Мужики, зарядник для аккумулятора есть?" - "не-а, проси с галстука кого-нибудь завести". Гыгыгы. Сервис, называется.
Пока ждал освобождения бокса, попробовал ещё раз завестись. Видимо, аккумулятор чуть-чуть восстановился, с грехом пополам завелся и поехал оттуда нафик.
Прогрел двигатель, подсосом держал обороты, чтобы напряжение ниже 13В не опускалось - в общем, худо-бедно аккум себе от генератора подзарядил.
Нашёл альтернативную контору, гораздо приличнее... буду наверное туда теперь ездить. Понравилось мне там. Теперь у меня, как у человека - ничего не свистит, и генерирует сколько надо.
Вот.
Ещё бы колодки сзади поменять...когда бы успеть?.. |
|
|
| Чуть-чуть старых новостей ;) |
[Oct. 5th, 2005|04:00 pm] |
Немного побегали.
24-25 сентября бегали Марш-Бросок (www.kandid.ru). В зачёте команд-четверок заняли пятое место из тринадцати стартовавших команд.
Мне понравилось. Результат первого дня - 6.11, пятые среди четверок.
Результат второго дня - чуть меньше 10 часов.
Дело было между станцией Мюллюпельто, Ладогой и Отрадным озером. Местность среднепампасная, дорожная сеть - для спортсменов с крепкой нервной системой :)
На снаряге (и, соответственно, её весе) не экономили. Была и палатка, и спальники, и запасная шмотка.
В ориентировании больших ошибок не делали, разве что на КП17 (последнем), но там и мозги расплавились, и не мы они тм шарились ;) . Довольно интересный опыт дал GPS (спасибо mbravo), если удастся еще трек поглядеть на компе - вообще супер будет =)
В предыдущие выходные (1-2) бегали Лемболовский Мемориал (ночное ориентирование). Среди команд-двоек на длинной дистанции заняли 6 место. Прошли довольно ровно, серьезная ошибка была только одна (на КП3 стали азимутать не оттуда, да и стояло оно весьма странно... вообще странная дистанция была. Многие КП стояли вообще непривязано, ищи-свищи микроямку на плато 20х20 метров...).
В общем, вот.
Надо бы машинкой заняться, тосол поменять, помыть, подкрасить, масло поменять, под торпедой поковыряться.... где бы времени найти :)
Последнее время - три-четыре тренировки в неделю плюс соревнования в выходные. Если не сдохну... ой что будет :) |
|
|
| Тут меня попеняли - дескать, не пишу ничего =) |
[Sep. 14th, 2005|12:15 pm] |
А собственно, ничего не происходит ;)
На тачке - 6200.
Пока ничего не сломалось :)
Слетел глушак с резинки, надо как-нибудь повесить, что ли..
Грядет осень и Большой Физкультурный Сезон. "С этой баранкой всё пьянство забросил", то есть работа + спорт = никакого времени на жизнь ;)
В общем, ничего нового. |
|
|
| 4500 км. Чуть-чуть техобслуживания + обновил машинку ;) |
[Aug. 23rd, 2005|04:06 pm] |
1. Балансировка всех штатных колес. Интересно: на всех колесах висели грузики, и ни одно не было отбалансировано.
2. Сделал сход-развал. Естественно, стояло все вкривь и вкось =)
Было полное схождение +6.6мм, стало +1.0
Был развал +1.40', стал +0.25'. Посмотрим, как на трассе машинка себя вести станет.
3. Пока машина висела на стенде, обнаружил вмятину и царапину на правой передней двери, у самой нижней кромки. С почином вас, Глеб Егорыч! ;) |
|
|
| 3700 км. Первая неприятная неприятность. |
[Aug. 10th, 2005|01:11 pm] |
|
Накрылось медным тазом реле включения вентилятора охлаждения вентилятора. Посмотрел конструкцию - немудрено таким хлипким шелобушкам чуть что накрываться =) К тому же, в моей машине три реле (омывателя, стартера и вентилятора) находятся вне монтажного блока и подвержены повышенному износу... |
|
|
| Сегодня прошел гостехосмотр.. |
[Aug. 2nd, 2005|12:47 pm] |
.. с третьего раза =)
Не укладывался в нормы CO на повышенных оборотах.
Два визита к карбюраторщику, пять этажей мата от него на этих (пиип) на ПИКе, полтора часа времени - и вожделенный двухлетний талончик у меня в кармане =) |
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
| |
|
|
